«entre le fort et le faible, entre le riche et le pauvre, entre le maître et le serviteur, c’est la liberté qui opprime, et la loi qui affranchit.»
(Lacordaire)
domingo, 26 de dezembro de 2010
Assim acabaram os dez anos de Cavaco Primeiro Ministro. E os dez de Presidente, como acabarão?
Acho que há melhores pessoas para admirar que camionistas traficantes de droga. O bloqueio da ponte 25 de Abril revela o poderio do lóbi automobilizado e as consequências do desinvestimento no transporte ferroviário, de passageiros ou de mercadorias. Há melhores exemplos do autoritarismo cavaquista, como é o caso dos estudantes que lutavam contra as propinas. Apanharam porrada e não bloqueavam estradas.
como é o caso dos estudantes que lutavam contra as propinas. um estudante que apanhou porrada
e esqueceu-se dos banhos dados à polícia
Adieu la vie, adieu l'amour, Adieu toutes les femmes. C'est bien fini, c'est pour toujours, De cette guerre infâme. C'est à Craonne, sur le plateau, Qu'on doit laisser sa peau Car nous sommes tous condamnés C'est nous les sacrifiés
poderio do lóbi automobilizado e as consequências do desinvestimento no transporte ferroviário, de passageiros ou de mercadorias...e essa é que é essa e cavaco também ai teve uma actuação dúbia reforçou estruturas ferroviárias mas não privatizou nenhuma antes aumentou as estruturas já fortemente expandidas desde o 25 de Abril 2 mil guardas de passagens de nível muitas e muitos reformados no período cavaquista quase 2500 funcionários (manutenção incluida) no barreiro, pinhal novo, entroncamento e amadora
greves semana sim semana não nas linhas do sul curiosamente as de Lisboa eram menos afectadas
logo demonizar Cavaco é excessivo foi o mais esquerdista em muitos pontos dos sociais-democratas
Filipe, eu concordo com tudo o que escreveste. Só não entendo onde leste «admiração» pelos camionistas. A «revolta da ponte» envolveu muito mais pessoas - a dado ponto, muito mais de metade das pessoas que ali passavam diariamente buzinavam ou passavam sem pagar.
Quanto à luta das propinas, acho que deverias fazer um post a recordar esses tempos.
Acho que há melhores pessoas para admirar que camionistas traficantes de droga. O bloqueio da ponte 25 de Abril revela o poderio do lóbi automobilizado e as consequências do desinvestimento no transporte ferroviário, de passageiros ou de mercadorias. Há melhores exemplos do autoritarismo cavaquista, como é o caso dos estudantes que lutavam contra as propinas. Apanharam porrada e não bloqueavam estradas.
ResponderEliminarcomo é o caso dos estudantes que lutavam contra as propinas.
ResponderEliminarum estudante que apanhou porrada
e esqueceu-se dos banhos dados à polícia
Adieu la vie, adieu l'amour,
Adieu toutes les femmes.
C'est bien fini, c'est pour toujours,
De cette guerre infâme.
C'est à Craonne, sur le plateau,
Qu'on doit laisser sa peau
Car nous sommes tous condamnés
C'est nous les sacrifiés
poderio do lóbi automobilizado e as consequências do desinvestimento no transporte ferroviário, de passageiros ou de mercadorias...e essa é que é essa
ResponderEliminare cavaco também ai teve uma actuação dúbia
reforçou estruturas ferroviárias mas não privatizou nenhuma antes aumentou as estruturas já fortemente expandidas desde o 25 de Abril
2 mil guardas de passagens de nível muitas e muitos reformados no período cavaquista
quase 2500 funcionários (manutenção incluida) no barreiro, pinhal novo, entroncamento e amadora
greves semana sim semana não nas linhas do sul
curiosamente as de Lisboa eram menos afectadas
logo demonizar Cavaco é excessivo
foi o mais esquerdista em muitos pontos dos sociais-democratas
Filipe,
ResponderEliminareu concordo com tudo o que escreveste. Só não entendo onde leste «admiração» pelos camionistas. A «revolta da ponte» envolveu muito mais pessoas - a dado ponto, muito mais de metade das pessoas que ali passavam diariamente buzinavam ou passavam sem pagar.
Quanto à luta das propinas, acho que deverias fazer um post a recordar esses tempos.
Quanto é que se paga de portagem para atravessar a ponte, agora, e quanto é que se pagava nessa altura?
ResponderEliminarNuno, vá queixar-se ao ministro do Cavaco que privatizou a travessia do Tejo. Uma ajuda: chamava-se Ferreira do Amaral e hoje está na Lusoponte.
ResponderEliminarNão me queixo. Só acho estranho o calendário de quem se queixa.
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